涡轮增压系统直接影响发动机的燃油效率。除了广泛应用于汽车行业的小型涡轮增压器外，还有与船用动力ABB机器人售后与维修、海洋石油、陆上电站、采矿勘探、机车牵引和大型工程机械配套的大型涡轮增压器。

 

　　与全球市场相比，中国涡轮增压**市场几乎被国外品牌垄断。例如，低速发动机市场基本上由曼、三菱重工、ABB三家公司瓜分；中端市场以几家大型国企为主，而技术和产品性能要求较低的低端市场ABB机器人线缆则以众多中小民营企业为主。

 

　　在低端市场仍以低价竞争为主的同时，**市场的龙头企业也开始探索5g与其他数字技术的结合。ABB中国涡轮增压事业部负责人王庆洲认为，在5g高速率ABB机器人售后与维修和低延迟的特点下，AR（增强现实）和物联网是5g时代值得考虑的技术。

 

　　一方面，AR可以用于设备的远程诊断和远程支持，供应商可以通过虚拟远程引导帮助客户进行维修，不需要去现场就能解决客户的需求，大大节省了时间和人力成本；另一方面，目前的传感器都是基于2G和3G信号，它只能采集基础数据，而远洋船舶只能通过海上导航卫星进行数据传输。但未来，内河航运将被5g完全覆盖。

 

　　“当5g限制的瓶颈打开后，传感器的功能将得到增强”，王庆洲说，基于当前网络信号的传感器只能采集航行时间等简单数据。届时，该传感器可以实时采集ABB机器人售后与维修种数据，分析航行趋势，及时在线诊断，并提出优化空间的建议，将带来极大的方便。例如，通过这些传感器的反馈数据，abb可以结合tekomarxpert等***诊断软件，向船东或船长提出实时的导航优化建议。

 

　　ABB机器人线缆目前，abb中国已经测试并交付了一批基于5g的物联网传感器，待5g网络覆盖到位后即可投入使用。

 

　　事实上，5g技术已经应用于造船业和港航业。如招商局5g智能港口创新实验室今年在深圳开业，将在港口开展5g业务ABB机器人售后与维修综合应用测试，如5g通信环境下港口远程现场运行监控等。

 

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